08-02-2012 08:04

¿Se viene el Plan Autos para todos?

El año pasado, en nuestro país se batieron todos los récords vinculados a la produción y ventas de vehículos. Pero se inició 2012 con incertidumbre, ya que en los planes del gobierno nacional y de las automotrices se vislumbra una desaceleración en las ventas en el mercado interno y una menor demanda desde Brasil.

Para contrarrestar esto, el gobierno estaría evaluando poner en marcha un plan del tipo “Autos para todos” que estimule mediante créditos a tasas bajas, la compra de vehículos 0 km. Sería una suerte de continuación del fallido plan que se puso en marcha a fines de 2008 con los fondos aportados por la Administración Nacional de la Seguridad Social (ANSES).

En una nota publicada este martes por el diario Àmbito Financiero, se especifica que el gobierno ya avanzó con en este nuevo plan con algunas automotrices, desde luego que con aquellas que cuentan con terminales locales y con modelos económicos. “La idea es que se puedan adquirir vehículos un 50% al contado y un 50% con crédito. Esto estaría dirigido al segmento de los modelos más chicos y de más bajo precio”, dice Ámbito.

Las terminales que habrían participado de las negociaciones son Renault, Fiat, Peugeot y General Motors, apunta el mencionado diario.

“El gobierno busca que el costo de la financiación ronde el 10%” y además “contemplaría la mayor integración de piezas para aumentar el contenido nacional de los autos”, señala la nota.

El rumor de la puesta en marcha de este nuevo plan -impulsado por la ministra de Industria Débora Giorgi y el secretario de Comercio Guillermo Moreno- se da luego de que enero marcara un nuevo récord histórico de patentamientos con un crecimiento del 8% respecto del mismo mes del año anterior. Esto puede leerse como un techo, una marca difícil de repetir sin estímulos como la financiación o un Plan Canje (ya desestimado).

El fallido Plan de ANSES
La idea era buena, las tasas muy atractivas y variada la oferta de modelos. Sin embargo, tan mal funciónó en 2009 el plan impulsado por el gobierno mediante financiación de la ANSES que aún hoy se desconoce cuál fue la cantidad exacta de operaciones (se habla de menos de 4.000).

Muchos de los interesados acabaron comprando sus autos a través de otro tipo de financiación, como la que ofreciron los propios concesionarios ante la demora en el papeleo para conseguir el visto bueno como beneficiario.

Ámbito Financiero señala en su nota que “también el gobierno está negociando con las terminales que las empresas se hagan cargo del remanente de la financiación pendiente para liberar a la ANSES de ese pasivo.”